Relaciones Internacionales

En el día de hoy se concretó una reunión por videoconferencia entre Sergio Salvatierra, Intendente del Municipio de General Güemes, y el Dr. Julio Argentino San Millán, Representante de Relaciones Internacionales de la Provincia.

En el marco de este encuentro, Julio San Millán tuvo la oportunidad de comentarle al Intendente Salvatierra sobre las gestiones que vienen realizando desde la Representación de Relaciones Internacionales en materia de Integración Regional, y que tienen por objetivo potenciar la ubicación geoestratégica de la provincia de Salta como nodo de comunicaciones entre el norte de Chile, el noroeste argentino y las zonas limítrofes de Bolivia y Paraguay.

En este sentido, señaló que la integración física y la conectividad siempre han resultado de gran relevancia, particularmente a través del Corredor Bioceánico del Eje de Capricornio que une los Puertos del sur de Brasil, con los puertos del norte de Chile, llamado Corredor Puerto Murtinho (Brasil) - Puertos del norte de Chile y que abarca los países de Argentina, Brasil, Chile y Paraguay.

Cabe destacar que dicho Corredor ha adquirido una mayor relevancia a partir de la “Declaración de Asunción sobre Corredores Bioceánicos” firmada en 2015 por los presidentes de Argentina, Brasil, Chile y Paraguay en el marco del MERCOSUR, y ratificada por la Declaración de Brasilia de 2017.

Sobre este punto puso énfasis en el interés que tiene la Provincia en apoyar el desarrollo del Corredor de referencia, que en el caso de Salta tiene como puntos de ingreso/egreso, el Paso Internacional de Misión La Paz en el límite con Paraguay, y el Paso Internacional de Sico en el límite con Chile, con el objetivo de lograr una efectiva integración con los países vecinos.

Complementariamente a la Política de Integración Regional en marcha que busca la consolidación de Salta como punto de convergencia vial, ferroviaria y logística del Corredor, San Millán destaco que resulta imprescindible la articulación público-privada; y el Municipio de Güemes constituye un actor clave en este proyecto como zona de actividades logísticas.

Gral. Güemes, es un punto neurálgico dentro del Corredor Bioceánico donde confluyen dos importantes ramales ferroviarios, el ramal C-14 que conecta con Chile y el ramal C-15 que une a la provincia con Bolivia, además de la conectividad vial que ofrece la RN Nº 34 para el trasporte internacional de cargas. Cuenta con el Parque Industrial de Güemes y la Zona Franca, y además gracias al trabajo conjunto de varias reparticiones, estaría próximo a finalizarse el proyecto del Centro de Transferencia Multimodal de Carga, lo que permitirá dotar de los servicios logísticos complementarios a la infraestructura ya instalada.

En este sentido el Intendente Salvatierra, quien estuvo acompañado por el Secretario de Gobierno, Marcelo Lazarte y por Verónica Rojas, Representante del Municipio ante el Parque Industrial de Güemes, coincidió en la necesidad de aunar esfuerzos para la concreción del Centro de Transferencia Multimodal, y solicitó el apoyo del Gobierno Provincial para atraer inversiones y la radicación de nuevas empresas en el Parque Industrial de Güemes.

Al respecto Julio San Millán destaco que todos los encuentros internacionales que estuvieron lugar entre el mes de junio y agosto, a saber: Seminario Virtual “ZICOSUR y el Asia Pacifico, Seminario Virtual sobre el Corredor Bioceánico Vial, Grupo Técnico Mixto Argentino-Chileno (GTM), Reunión de Representantes de Relaciones Internacionales ante la ZICOSUR, fueron instancias público-privadas que permitieron posicionar a Salta y promocionar a Güemes como plataforma de servicio logísticos.

Complementariamente, se informó al Intendente sobre las gestiones del Gobierno provincial para priorizar la pavimentación de la Ruta Nacional 51 en fortalecimiento de los vínculos comerciales con Chile, a través del Paso Internacional de Sico, conectividad vial que será funcional al Área Industrial Minera a conformarse en la Puna salteña, y también al Municipio de Güemes.

La obra próxima a ejecutarse comprende la pavimentación en simultáneo de dos tramos de la ruta nacional 51, desde San Antonio de los Cobres a Mina La Poma y desde Mina La Poma hasta Alto Chorrillo.

En relación a la conectividad por territorio chileno, San Millán planteo la importancia de consolidar la variante Peine – Baquedano, como alternativa de vinculación vial por el Paso de Sico, que ofrece una conexión en línea recta con la ciudad de Antofagasta. Conforme los estudios de ingeniería en marcha, con las mejoras en conectividad proyectadas por Peine – Baquedano se acortaría la distancia entre Salta-Antofagasta en unos 135 km aproximadamente, en comparación con la actual conexión por Calama.

También estuvieron presentes Dr. Federico Rios, Coordinador General de la Representación de Relaciones Internacionales y la Lic. Ma. Virginia Valdés, por el Área de Integración Regional.