Relaciones Internacionales

Se realizó con éxito el Seminario Virtual sobre el Corredor Bioceánico Vial organizado por el Instituto de Economía Aplicada Regional de la Universidad Católica del Norte, Antofagasta, Chile, encuentro que contó con la participación de más de 200 inscriptos.

Dada la importancia geoestratégica que reviste dicho corredor para la Provincia de Salta, que ofrece como puntos de ingreso/egreso los Pasos Internacionales de Misión La Paz en el límite con Paraguay, y el de Sico en el límite con Chile, el Dr. Julio Argentino San Millán, en su calidad de Representante de Relaciones Internacionales de la Provincia y Presidente de ProSalta, participó del Seminario a fin de analizar los avances en esta materia y las opiniones del sector empresarial al respecto.

Cabe destacar que el Corredor Bioceánico Vial Puerto Murtinho (Brasil) - Puertos del norte de Chile, como alternativa de vinculación subregional, ha adquirido mayor relevancia a partir del año 2015, con la “Declaración de Asunción sobre Corredores Bioceánicos” firmada por los presidentes de Argentina, Brasil, Chile y Paraguay en el marco del MERCOSUR, ratificada posteriormente con la Declaración de Brasilia de 2017.

El Seminario contó con la participación de expositores del sector público y privado, quienes a través de sus presentaciones y luego del espacio cedido para preguntas y respuestas, intentaron identificar las acciones y cuellos de botella que aún quedan por resolver, para facilitar el comercio de las áreas mediterráneas del norte argentino, de Paraguay y del sudoccidente de Brasil a través del corredor Puerto Murtinho (Brasil) - Puertos del norte de Chile.

En representación del empresariado salteño participó como expositor del Seminario, Javier Cerúsico, Presidente de la Cámara de Comercio Exterior de Salta y miembro del Directorio de ProSalta, quien resaltó la importancia de avanzar no sólo en la concreción de las obras necesarias para poner operativo al corredor, sino además en las cuestiones de facilitación del transporte y del comercio, señalando que los mayores costos se reflejan en los servicios de transporte, particularmente por los tiempos de espera que se registran en el norte del país, a diferencia de lo que ocurre en la zona centro de la Argentina. Además de la necesidad de agilizar los procesos en estudio, sugirió la necesidad de analizar la posibilidad de que un camión de Brasil que despacha en Chile, pueda a su regreso tomar carga en regiones de los otros países a fin de evitar los sobrecostos de bodega incompleta o flete vacío.

Como conclusión del Seminario, se espera que los aportes del mismo sirvan de insumo para los estudios encomendados a las mesas de trabajo del Corredor Bioceánico, cuyos resultados deberán ser presentados en el próximo encuentro a definir por los Coordinadores Nacionales de los cuatro países que lo conforman.

Por la Provincia de Salta también estuvieron presentes el Dr. Federico Rios, Coordinador General de la Representación de Relaciones Internacionales; la Lic. Jazmín Castilla, Gerente de ProSalta y la Lic. Virginia Valdés por el Área de Integración Regional.