La Provincia trabaja para la reactivación de los ramales C14 y C15
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Gobierno de Salta
El Ministerio de Economía, Infraestructura y Servicios Públicos, a través de la Secretaría de Servicios Públicos y la Unidad de Proyectos Ferroviarios, trabaja en la reactivación de los ramales C14 y C15 para lograr el vínculo con Bolivia y la conexión con Chile.
El Ministerio de Economía, Infraestructura y Servicios Públicos, a través de la Secretaría de Servicios Públicos y la Unidad de Proyectos Ferroviarios, trabaja en la reactivación de los ramales C14 y C15 para lograr el vínculo con Bolivia y la conexión con Chile.
El secretario de Servicios Públicos, José Ramírez, manifestó que esta tarea es prioritaria para el Gobierno de la Provincia “ya que los beneficios son múltiples: fletes más competitivos, reactivación de puntos intermedios, incorporación de mano de obra local, fuerte inversión en infraestructura y mayor integración regional”.
El funcionario marcó que el tema es uno de los destacados del eje estratégico número 3 del Plan de Desarrollo Estratégico Salta 2030 en el que la visión estratégica apunta a poner en funcionamiento y en valor los ramales que conectan a la provincia con zonas productivas exportadoras y con los pasos internacionales existentes.
El ramal C14 une Cerrillos, Rosario de Lerma, Campo Quijano, Puerta de Tastil, San Antonio de los Cobres, Salar de Pocitos, Tolar Grande y Socompa y es pieza clave del corredor bioceánico para la conexión con puertos de gran calado del norte de Chile (Iquique, Mejillones y Angamos). Desde allí a los mercados asiáticos a través del océano Pacífico con una longitud de 570 kilómetros.
Personal del Belgrano Cargas y de Unidad de Proyectos Ferroviarios de la Provincia realizaron el relevamiento de las vías del que surgió la necesidad de reparar 24 kilómetros de vías y trabajos en socavones. Los proyectos ejecutivos están en marcha a fin de comenzar los trabajos pertinentes.
El ramal C15 une las localidades de General Güemes, Pichanal, Embarcación, General Ballivián, General Mosconi, Tartagal y Pocitos y es la conexión con Bolivia con una extensión de 435 kilómetros. Se encuentra en uso entre el tramo Perico – Pichanal. Técnicos del Ministerio del Interior de la Nación y de la Provincia realizaron un relevamiento de lo que debe repararse, entre Coronel Cornejo y Pocitos.
En la Quebrada de Galarza se debe modificar el trazado y la construcción de un puente, sobre el río Caraparí se debe construir el segundo puente y sobre el río Tartagal se debe construir un tercero, además del estado de las vías y zonas circundantes. En la zona de Cuña Muerta hay construcciones particulares sobre las vías las que fueron denunciadas por Belgrano Cargas y con el Ministerio de Gobierno de la Provincia se procederá a su reubicación.
La Secretaría de Recursos Hídricos colaborará con los proyectos de los tres puentes y la Secretaría de Ambiente con los estudios de impactos ambientales. El proyecto contempla un inversión total de U$S 65 millones.
