Relaciones Internacionales

En ese edificio funcionará la Cabecera Única de Control Integrado de organismos argentinos y chilenos. La empresa adjudicataria es Madeo Construcciones y tiene un plazo de ejecución de 270 días.
 
En el complejo fronterizo internacional Paso de Sico se firmará el martes 8 del corriente la adjudicación de la primera etapa de la obra de ampliación del edificio en el que funcionará la Cabecera Única de Control Integrado. La información fue brindada por el responsable de Relaciones Internacionales del Gobierno de Salta, Hernán Hipólito Cornejo, y el secretario de Obras Públicas, Juan Carlos Galarza.
La ampliación de la primera etapa del complejo fronterizo internacional del Paso de Sico, en la frontera con Chile, fue dispuesta por el gobernador Juan Manuel Urtubey en respuesta concreta al ejercicio de control   realizado en Sico entre mayo y junio del 2011,lo que en la práctica constituyó un avance singular en el proceso de integración de la Zona de Integración del Centro Oeste Sudamericano (Zicosur),que en ese momento era presidido por el mandatario salteño.
La empresa adjudicataria es Madeo Construcciones y tiene un plazo de 270 días para terminar los trabajos, con un presupuesto de más de 4 millones de pesos. Cornejo señaló que ya se inició la gestión ante el Gobierno nacional para que la segunda y última etapa de ampliación esté a cargo de esa jurisdicción.
El paso de Sico fue declarado control binacional unificado luego del éxito del ejercicio combinado que se llevó a cabo entre el26 de mayo y el 11 de junio de 2011, que luego fue ratificado por el grupo técnico mixto binacional y legalizado con la firma de las Notas Reversales en la declaración Presidencial Conjunta, del 16 de marzo pasado, por parte de los presidentes Cristina Fernández de Kirchner y Sebastián Piñera.
El funcionamiento de Sico como control fronterizo unificado representa la disminución de tiempo, distancias y costos de traslado de bienes y personas, por cuanto el control integrado permitirá que quienes circulen por la ruta nacional 51, Sico y tramo Peine-Socaire-Baquedano en el lado chileno no deban transitar 200 kilómetros extras hasta el control de San Pedro de Atacama (Chile).
Con esta primera ampliación prácticamente se duplicará la infraestructura actual, puesto que el proyecto contempla: sector viviendas para personal argentino y chileno; galpones para almacenaje de mercancías; ampliación de sectores públicos de ingreso y egreso y de sitios de circulación vehicular. Asimismo, serán dotadas de canileras y sector veterinarios para los canes que se utilizan en los controles fronterizos internacionales.
El control binacional unificado en Sico favorecerá el desarrollo de actividades económicas en la Puna salteña, la conexión con el Pacífico y los puertos chilenos (Antofagasta y Mejillones) y constituirá una pieza estratégica con la ruta nacional 51 en la conectividad del corredor bioceánico por el eje de Capricornio.