Apertura y homenaje
Con un acto presidido por el gobernador Juan Manuel Urtubey y el intendente Pablo Toloza Fernández, comenzó el 9 de mayo de 2013, en el Centro de Convenciones de Limache, el Seminario Binacional sobre infraestructura ferrovial e intercambio comercial y turístico entre Salta y Antofagasta.
En la ceremonia también se rindió homenaje al embajador de Chile en la Argentina, Adolfo Zaldívar, recientemente fallecido, con la presencia de su esposa, Alicia de Zaldívar.
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Conexión vial Salta-Antofagasta
Durante la jornada de la mañana se desarrollaron exposiciones referidas a la conexión vial entre Salta y la Segunda Región de Chile, a través de la Ruta Nacional 51 “Ingeniero Mario Saúl Banchik” y la Ruta Chilena CH23 y sus variantes Socaire-Peine-Baquedano.
Conexión ferroviaria Salta-Antofagasta
Por la tarde, la reactivación del Ferrocarril Trasandino Norte fue el tema desarrollado por los expositores, quienes marcaron su importancia para los sectores productivos y el comercio, poniendo énfasis particular en la minería y la significación del convenio celebrado para la interacción entre el Ferrocarril Belgrano Cargas – Ramal C14 de Argentina y Ferronor de Chile.
Intercambio comercial y turístico
El viernes 10, por la mañana, los expositores abordaron diferentes aspectos del intercambio comercial y turístico entre Salta y Antofagasta, finalizando la jornada con las conclusiones de tres mesas de debate que trabajaron durante la tarde.
Organización
La organización estuvo a cargo de la Oficina de Relaciones Internacionales del Gobierno de Salta con el auspicio de cámaras empresarias locales y del Consulado de Chile en esta provincia.
Una mención especial por el trabajo mancomunado con el Gobierno Regional de Antofagasta, autoridades portuarias e instituciones empresarias de la vecina Segunda Región del Norte Grande de Chile.
Contenido
INFRAESTRUCTURA VIAL SALTA- ANTOFAGASTA
Ruta Nacional 51 Salta - Paso de Sico - Ruta Chilena 23 - Socaire - Peine- Baquedano - Antofagasta
La Ruta Nacional 51 y el control binacional de cabecera única en el Paso de Sico, constituyen el acercamiento de Salta y Antofagasta, con un recorrido en pocos meses más de tan sólo 700 km, por la variante chilena Socaire-Peine-Baquedano.
FERROCARRIL TRASANDINO NORTE
El Ramal C-14 del ferrocarril Belgrano fue inaugurado el 20 de febrero de 1948
Para la presentación se reprodujeron los primeros 3 minutos del video
INTERCAMBIO COMERCIAL Y TURISTICO
El potencial productivo y turístico de Salta (RRII)
Mesas de debate
Finalmente, se llevaron a cabo las mesas de debate de:
- Infraestructura Vial
- Infraestructura ferroviaria
- Intercambio Comercial y Turísco